汽油發(fā)電機內磁極由0⁰→ 90⁰回轉時(shí)，磁極逐漸轉離極掌，通過(guò)高壓線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)隨磁極轉角的增大而減小，初、次級繞組內開(kāi)始產(chǎn)生感應電動(dòng)勢。磁力線(xiàn)開(kāi)始變化量小，過(guò)45⁰以后，變化量增大，到90⁰時(shí)，磁力線(xiàn)全部由極掌構成回路，通過(guò)高壓線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)減少到0，此時(shí)磁力線(xiàn)的變化量大，初、次級繞組產(chǎn)生的感應電動(dòng)勢大，如圖4-5(b)所示。

     汽油發(fā)電機內磁極由90⁰→180⁰回轉時(shí)，磁極又逐漸轉入極掌，通過(guò)高壓線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)反向增加，但磁力線(xiàn)的變化量逐漸減小，因而初、次級繞組產(chǎn)生的感應電勢減小。到180⁰位置時(shí)，通過(guò)高壓線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)又多，變化量小，初、次級繞組產(chǎn)生的感應電勢也降為0，如圖4-5(c)所示。

     汽油發(fā)電機內磁極由180⁰→270⁰回轉時(shí)，通過(guò)高壓線(xiàn)圈的磁力線(xiàn)又逐漸減少，變化量逐漸增大，只是方向與0⁰→90⁰時(shí)，所以初、次級繞組產(chǎn)生的感應電勢是反方向的增加，到270⁰時(shí)，初、次級繞組感應電勢反方向達到大值，如圖4-5(d)所示。